At the signing of the contract (from left to right): Paulius Mantulovas, Pavel Kveten, Tomas Sergadejevas (Fleethand), Paulius Karmaza

当前的Transics远程信息处理系统将更换为创新型Fleethand系统

At the signing of the contract (from left to right): Paulius Mantulovas, Pavel Kveten, Tomas Sergadejevas (Fleethand), Paulius Karmaza

功能强大、使用方便的运输管理远程信息处理解决方案对于简化流程至关重要,这让司机和运输管理专家都能方便地使用系统。目前,我们公司采用远程信息处理解决方案来收集、传输和优化数据。这些数据形成了巨大的数据流,而我们需要不断对其进行处理。Everwest步入数字化道路已经有一段时间,这让我们能够迅速适应变化并对我们的流程管理进行创新。我们的其中一项创新就是全新的远程信息处理系统Fleethand,它将取代我们目前所用的Transics系统。我们已经与供应商签署合约,并且已经开始实施项目的初始阶段。

功能强大、使用方便的运输管理远程信息处理解决方案对于简化流程至关重要,这让司机和运输管理专家都能方便地使用系统。目前,我们公司采用远程信息处理解决方案来收集、传输和优化数据。这些数据形成了巨大的数据流,而我们需要不断对其进行处理。Everwest步入数字化道路已经有一段时间,这让我们能够迅速适应变化并对我们的流程管理进行创新。我们的其中一项创新就是全新的远程信息处理系统Fleethand,它将取代我们目前所用的Transics系统。我们已经与供应商签署合约,并且已经开始实施项目的初始阶段。

远程信息处理系统的主要用户是我们的司机,这是他们用于规划路线、传输数据或进行交流的主要工具之一。当前的系统常常令人担忧,这大大增加了他们的日常工作的复杂程度。我们的目标是让系统使用方便、正确运行并满足司机的需要。

Fleethand具备的技术和软件差异将为我们的司机和管理人员的工作提供便利。现在,司机不再同时需要平板电脑和手机,而是只需一部手机就能执行数据传输、路线跟踪和方便交流等所有必要功能。“虽然司机还需要对新系统进行适应,但这并不会给他们造成太大的困难。新系统使用简单、清楚易懂、‘用户友好’,并且具有语言选择功能。之后,我们还计划为司机添加额外功能。因此,我们相信,全新Fleethand系统的灵活解决方案也将有助于改善司机未来的工作体验”,Everwest的运输职能支持部负责人Paulius Karmaza表示。

Satellite view and real-time traffic
Truck data

该新系统目前处于整合和测试阶段。该项目第一阶段的实施在我们的一位运输经理和三辆卡车的参与下完成。目前,Fleethand已经拥有20位运输经理和80辆卡车,并计划于2024年第二季度末将该系统整合到园区的其他方面。

Fleethand的整合将逐步完成。在与供应商一起对流程进行评估后,在内部系统中实施Fleethand系统应该不会有其他重大问题。为确保流程顺利,我们不仅为司机,还为服务和管理人员准备了专门的培训。我们还将在整合期间提供额外的支持和交流。

我们相信,通过这个系统,我们将为司机和管理人员的日常工作带来积极的改变。供应商灵活、最适合我们的解决方案和创新方法将让我们能够与本领域的创新齐头并进。

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